色: | 黄色/カスタマイズ可能 | 材料: | 鋼鉄4140 |
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適用する: | カークラッチ | タイプ: | レース用クラッチキット |
仕様: | 標準 | 作業モデル: | 高トルク/高温抵抗/迅速応答 |
モデル番号: | Myvi ((YRV) -K3-VE1.3 1.5 | パッケージ: | 中立紙箱 |
直径: | 185mm | 原産地: | チェジアン 中国 |
ハイライト: | トヨタ マイヴィクラッチ,myviクラッチ,myviクラッチキット |
7.25'' 高性能 ツインプレート 4140 スチール レースクラッチキット TOYOTA Myvi ((YRV) -K3-VE1.3 1.5 黄色
第1部製品説明
この7.25インチの双板レースクラッチキットは トヨタ マイヴィ YRV 1.3L/1.5L K3-VEエンジンの 優れた性能向上を提供します500-800馬力までの高出力に対応できる高いトルク負荷能力,高温安定性,軽量設計により,極度の運転需要を満たすことができる,加速性能とシフト精度を向上させ,極端な運転経験を追求する車主にとって理想的な選択です.
クラッチディスクは 高性能摩擦材料として 陶器や炭素繊維複合材を使用し 熱耐性,耐磨性,防滑性があります高温・高圧作業環境に耐える.
クラッチディスクとプレッシャープレートの両方が軽量で,エンジンの負荷を軽減し,エンジンの反応速度を向上させ,シフトプロセスを加速するのに役立ちます.
クラッチキットが特別に処理され 非常に高い温度で 優れた安定性を維持しています摩擦材料は過熱が容易ではない性能低下や摩擦プレート損傷のリスクを軽減します
この高温安定性により,クラッチキットは長期的,激しい競争やトラック用途に非常に適しています.
適応力
クラッチキットは,トヨタ・マイヴィ YRVシリーズモデル (1.3L/1.5L K3-VEエンジン) に合わせたもので,元の車両の動力システムと完全に互換性があり,追加の変更は必要ありません.簡単で便利です.
高馬力の改造されたMyvi YRVには,特にターボ充電または高性能エンジンの改造後,効率的で安定した電源伝送を確保するために適しています.
第2部このコンプリートキットには
軽量 フライホイール
SAGW プレッシャープレート
SAGW フロータープレート
クラッチディスクパック (セラメタリックディスクパック)
隔膜クラッチカバー
スプライン
製造者 | サグワ |
保証する | 1 年 |
商品の重量 | 23ポンド |
港 | 寧波港 |
供給能力 | 5000枚/月 |
材料 | 4140 鉄鋼 |
第4部よくある質問
Q1.あなたの会社はどこにあるのですか?
A: 当社の本部は,中国 (中国本土) の,チェジアン州ユフアン市にあります.
Q2:あなたの会社は主にどの種類のクラッチを生産していますか?
A: 私たちの会社は,乾燥式クラッチの生産と製造に焦点を当てています. 精巧な工芸と厳格な品質管理によって,各製品が優れた性能と信頼性を有し,顧客の多様なニーズを満たすことを保証します.
Q3:お客様がカスタマイズしたサービスを提供していますか?
A: はい,私たちは異なる顧客の特別なニーズを満たすために顧客の特定のニーズに応じてカスタマイズされたサービスを提供することができます.Q4:あなたの製品の価格は?
A: 製品価格は,製品種類,仕様,量,その他の要因によって異なります.具体的な製品要件を教えてください. 詳細な価格表は提供します.
Q5 について配送条件は?
A: FOB
Q6 について配達時間は?
A: 一般的に,あなたの預金を受け取った後約20日かかります.具体的な配送時間は,商品と注文量によって異なります.
Q7 についてあなたは配達前にすべての商品をテストしますか.
A:はい,配送前に100%テストがあります.
Q8: お客様のサービスチームと連絡するには?
A: 公式ウェブサイト,電話,メールのオンライン・顧客サービスシステムを通じて お客様対応チームと連絡できます.